什么是传动比_什么是传动比

杭州翔斌电子科技申请了一种实现随传动比变化的动态软停止的方法...财经新闻2024年9月18日，天眼查知识产权信息显示，杭州翔斌电子科技有限公司 该公司申请的项目名为"一种实现随传动比变化的动态软停止的方法和系统"，公开号为CN202410861348.3，申请日期为2024年6月。 专利摘要表明，本发明公开了一种实现随传动比变化的动态软停止的方法和系统。

ˇ▂ˇ

中国一汽申请可变转向变速比控制专利，以提高车辆行驶安全性。据财经界消息，2024年3月30日，中国一汽股份有限公司国家知识产权局发布公告。 该公司申请的项目名为"转向传动比可变控制方法、系统、装置及存储介质"，公开号CN117775104A，申请日期为2023年12月。 专利摘要显示，本发明公开了一种转向传动比可变控制方法、系统、装置及存储介质...

中国一汽申请"线控转向可变传动比控制方法、控制系统及车辆"专利...据财经新闻2024年7月11日天眼链知识产权信息显示，中国一汽股份有限公司 申请名为"线控转向可变传动比控制方法、控制系统及车辆"，公众号CN202410716575.7，申请日期为2024年6月。 专利摘要显示，本发明公开了一种线控转向可变传动比控制方法、控制系统及车辆...

...蔚来汽车申请线控转向系统专利，以保证线控转向系统获得相对合理的传动比。据金融界消息，2024年1月11日，国家知识产权局公告，蔚来科技（安徽）有限公司申请了"控制方法、控制装置及《车辆传动比线控转向系统》，公众号CN117360603A，申请日期为2023年11月。 专利摘要显示，本发明涉及车辆控制技术领域，具体提供一种控制传动比的快速线控转向系统...

广汽集团已获得动力总成和车辆专利，可以提高传动比，降低能耗。第一电机用于提供动力或驱动力，第二电机用于提供驱动力。第二电机与太阳齿轮变速箱相连。 行星齿轮组位于太阳齿轮的外周并与太阳齿轮相连。第二电机、太阳齿轮、行星齿轮组和差速器的轴位于同一轴上。差速器分别由行星齿轮组和耦合器驱动。 连接。 该应用的技术解决方案可以提高传输比并降低能耗...

广汽集团已申请动力总成和整车专利，可以提高传动比，降低能耗。第一电机用于提供动力或驱动力，第二电机用于提供驱动力。第二电机与太阳齿轮变速箱相连。 行星齿轮组位于太阳齿轮的外周并与太阳接触。第二电机、太阳齿轮、行星齿轮组和差速器的轴位于同一轴上，差速器分别驱动连接到行星齿轮组和耦合器。 该应用的技术解决方案可以提高传输比并降低能耗...

...申请可生产专利，实现自动感应螺杆负载并自动调整传动比的功能。减速传动结构包括第一传动组件和第二传动组件，用于连接旋转驱动器的驱动端和螺杆； 连接结构设置在机架上；负载传感结构设置在螺杆上，用于感测螺杆上的负载。 本发明实现了自动感应螺杆负载并自动调节传动比的功能，解决了传统电机负载过高时过热或损坏的问题...

...获得腰部按摩器专利，提高按摩舒适度，保证驱动电机恒定的传动比。侧面设有长齿，长齿与第一齿轮的齿啮合。 腰部按摩器可以适合不同人的腰围，还可以随着按摩器位置的改变而自适应地变化。还可以将按摩器移动到合适的位置，在合适的位置进行按摩，避免按摩生硬，从而提高腰部按摩器的性能。 按摩舒适并保证驱动电机具有恒定的传动比。 本文来自金融界

＋＾＋

和林维纳获得平行轴双行星齿轮减速箱专利，满足更大传动比和...多个输出轴行星齿轮在输出轴行星架上旋转，并与输出轴齿轮箱腔的内环齿轮啮合。输出轴齿轮固定在输出轴齿轮上。输入轴齿轮通过中间齿轮与输出轴齿轮啮合。 。 通过在输入轴端和输出轴端设计第一级行星齿轮传动结构，满足更大的传动比和传动扭矩的需求。 采集日期：2023年11月...

...专利及专利技术可以达到体积小、重量轻、成本低、传动比调节方便等效果。第二电机具有第二电机轴，第二电机轴通过第二传动总成与第二电机轴连接。 发动机输出轴与变速箱相连，其中发动机输出轴的中心轴线、第一电机轴的中心轴线和第二电机轴的中心轴线重合。 本发明的混合动力系统具有体积小、重量轻、成本低、传动比易于调节的优点。 ...