内燃机车火车头驾驶舱_内燃机车火车头驾驶舱
时间:2024-11-28 20:19 阅读数:3373人阅读
续写丝路新传奇"万里骆驼队"充满活力,奔向下一个"十年"。这条世界上最长的货运线路,由60多名中外车手接力驾驶。 火车司机黄伟的日常工作就是驾驶柴油车,将零散的车厢整理成火车,拉到指定地点,再交给电力机车接驳到目的地。他也是义乌中欧班列的"第一人"。 驾驶着这辆东风柴油机车,黄伟组织了110标箱的火车……
开行十周年,聆听"首列"义乌中欧班列的故事。这条世界上最长的班列由驾驶的中外司机超过60人组成。接下来,我们来了解一下其中的班列 司机——黄伟,他的日常工作就是驾驶内燃机车,将散乱的车厢整理成一排,拉到指定位置,然后再交给电力机车转送至目的地。 他也是义乌中欧班列的"一号人物"。 驾驶...
工人|"山东机长"张海涛:铁路上的"舵手"陈陈峰佩然王瑞超济南报道记者康英奇今年是47岁的张海涛成为铁路司机的第28个年头。 截至3月底,他已安全驾驶7115次,行程386万公里,相当于绕地球运行96圈。 从驾驶柴油机车开始,到成为中国铁路济南局集团济南机务段的第一批电力机车驾驶员和第一批动车组驾驶员……
安易加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。
如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com
上一篇:内燃机车火车头驾驶舱
下一篇:内燃机车火车头属于特种设备吗