内燃机车救电力火车

书写新丝路传奇的"万里骆驼队"朝气蓬勃、奔向下一个"十年"列车司机黄伟的日常工作就是驾驶柴油车，将零散的车厢整理成一条线，停放在指定地点，然后运送 经由电力机车转达目的地，他也是义乌中欧班列的"第一站"。 驾驶着这辆东风柴油机车，黄伟组织了110标箱的列车，从货场开出，也开出了义乌中欧班列的第一个"十年"……

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在开行十周年之际，听听义乌中欧班列"第一次成功"的故事。接下来，我们来认识一下列车司机——黄伟，他的日常工作就是开车柴油机车将分散的车厢编排成行，拉停在指定地点，然后再交由电力机车接力驶向目的地。他也是义乌中欧班列的"一号"。 驾驶着这辆东风内燃机车，黄伟组织了110个标准箱从货场驶入一排……

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跨越时空的铁路广播沉建平是国家铁路南宁局南宁客运段退休火车广播员。 你可能没有听过她的名字，但你可能听过她的声音。许多广播节目都被她录制过，许多旅行者称她为"最熟悉的陌生人"。 从80年代到2019年退休，沈建平经历了从内燃机车、电力机车到高速列车的变迁，用她温暖的声音陪伴了几代人……

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