保时捷911手动变速箱_保时捷911手动变速箱

保时捷911CarreraT的中期改款，由于减重和标准手动变速箱，六速手动变速箱成为卖点。 2025911T将仅提供手动变速箱。PDK变速箱选项以前提供，但在2025车型上不再提供。首次提供敞篷版和轿跑车版。 奇怪的是，新款911T放弃了七速手动变速箱，转而采用更传统的六速变速箱。 但事实上，保时捷只是采用了上一代车型......

保时捷911还有另一款新车型在海外首次亮相。它标配手动变速箱。明年开始交付时，新车还将标配保时捷扭矩矢量系统。 系统、SportChrono和保时捷主动悬架管理系统（PASM）等，配置较为慷慨。 动力方面，新款保时捷911CarreraT车型将搭载3.0T双涡轮增压卧式对置发动机，最大输出功率为289千瓦，峰值扭矩为449牛米，传动系统仅提供6档速。 手动变速箱。 至于其动力性能，...

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保时捷正式宣布：911混合动力版将于明年推出！2025911GTS车型不是PHEV插电式混合动力车型，不能单独用电力驱动。它将采用内置八速双离合变速箱。 电动机可提供54马力(54PS)的电动涡轮增压器增压功率，从而将踩下油门踏板到获得最大扭矩之间的时间从两秒缩短至半秒。 与此同时，保时捷还推出了2025911GT...

╯﹏╰ 保时捷将于2025年下半年量产新款911Turbo混合动力车型。保时捷首席财务官LutzMeschke表示，带有2026MYTurbo标志的992.2代911车型将于2025年下半年量产，并配备 与新款911GTSHybrid相同的非插电式混合动力系统。 新车型将配备Varta电池、嵌入八速双离合变速箱的电动机，可提供额外的54马力。 ITHomeNote：Va...

配备PDK的993！风冷的保时捷911采用双离合自动变速箱。他们善于将现代技术注入到古老的911中，使其性能可与现代超级跑车相媲美，内饰配置更加豪华，但换挡机构保持不变。 手动。 鉴于此，来自荷兰的改装品牌KCPerformance研究了将PDK变速箱移植到993上。 KCPerformance的联合创始人之一KazimirvonHooijdonk大胆地认为风冷保时捷911的缺点......

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∪０∪ 保时捷911混合动力版谍照曝光，可能会在今年夏天发布，并借鉴了保时捷赛车部门的技术。 据悉，该车预计最早于今年夏天正式发布。 保时捷911混合动力版不会采用插电式混合动力系统，因为过大的电池和电机会增加车身重量并影响操控性能。 根据目前掌握的信息，新车很可能搭载48V轻度混动系统，连接双离合变速箱，但又有所不同……

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SingerCommission，改装的1990款保时捷911配备了五速手动变速箱和后轮驱动布局。 车身漆成抵抗蓝色，内部是柑橘橙色。它是由辛格于2023年12月精心打造的。 胜家汽车设计公司最初是洛杉矶的一家小作坊，梦想着完善风冷保时捷911。经过十五年的努力，胜家已经成长为一家享誉全球的公司...

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即使保时捷911是混合动力车，你想快速购买纯油911吗？新型8速双离合PDK变速箱中集成了永磁同步电机，可提供150Nm的额外驱动扭矩和40kW的系统。 功率提升。 911CarreraGTSCoupé0至100公里加速只需3.0秒，最高时速可达312km/h。高性能混合动力系统让新款911的动力表现更加出色。 好吧，现在连保时捷911也开始电动化了。 阶段...

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电动化的911更香吗？保时捷992.2GTST-Hybrid新款保时捷911已经发布，作为992的中期改款车型，992.2最大的亮点无疑就是保时捷911GTST-Hybrid。 新开发的3.6升水平对置六缸发动机由集成在变速箱内的​​电机和车前部的1.9kWh电池组成，负责驱动空调和转向。援助和其他设备也提供56ps的动力。除了为发动机提供压缩空气外，电动涡轮机...

阿斯顿·马丁推出Valiant超级跑车，全球限量38辆，已售罄，并搭配六速手动变速箱。 想想Valiantas阿斯顿·马丁版本的保时捷911GT3RS。 与Valour相比，Valianti更为激进，是一款不折不扣的赛道机器。 据悉，这款车型的灵感来自于阿斯顿·马丁F1车队车手费尔南多·阿隆索，他之前曾向阿斯顿·马丁提出打造这样一款终极驾驶机器的个性……