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700马力的街车！三菱EVO还好玩吗？现在说起三菱EVO这个名字，就有历史感了。无论是哪一代的三菱LancerEVOLUTION，它都已经是怀旧的冷车了，但无论是二手市场还是改装案例，EVO今天仍然很受欢迎。 难道是因为现在的新车没有进步？奥里斯EVO太强大了？我相信改装后的EVO没有小米SU7那么快，但是从改装潜力和可玩性来看，EVO确实是……

三菱EVO复活了！全新一代渲染图发布，或搭载1.8T+电机+四驱三菱EVO-JDM的梦想之车，是翼豹STI和思域型——罕见的日本高性能轿车，但从第10代开始 该车型停产后，三菱EVO成为了JDM车迷心中的痛。不过，随着众多日本经典车的复活，三菱似乎也在计划恢复生产EVO，就在今年年初，三菱在美国注册了Lancer EVO的商标似乎正在为恢复生产做出贡献......

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三菱EVO不断进化，4G63移植4B11进气技术。凭借4G63发动机和三菱全时四驱系统，三菱蓝EVO系列称霸WR赛车场，第1代至第9代EVO街车诞生。 到了第10代，EVO发生了较大的变化，三菱把历史悠久的4G63换成了4B11发动机。虽然出厂数据也很亮眼，但普通车迷认为4B11后续的改装潜力远不及4G63，非常大。 一个...

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ˋ＾ˊ 全新三菱EVO惊艳回归：渲染图首次曝光，搭载1.8T发动机+电机+四驱系统。三菱EVO被誉为JDM（日本国内市场）心中的梦想车，与翼豹STI、思域Type-Ri并称为日本高性能房车三强。 然而，自从第十代车型停产后，三菱EVO就成为了JDM车迷心中的痛。 但随着许多日本经典汽车的复苏，三菱似乎对恢复EVO的生产感兴趣。 今年年初，三菱在美国注册了LancerEVO商标，这...

＞ω＜ 新款三菱EVO来袭！高清渲染图曝光，或搭载1.8T+电机组合、四驱……三菱EVO被誉为JDM（日本国内市场）的梦想之车，与翼豹STI和思域Type-Ri并称为日本高性能汽车三巨头。 然而，自从第十代车型停产后，EVO的缺失就成为了JDM粉丝心中无法治愈的痛。 但随着一系列日本经典车型的复兴，三菱似乎正在计划将EVO带回生产线。今年年初，他们又在美国投资了……

造型更加夸张，全新三菱EVO渲染图曝光。近日，海外媒体大肆渲染第11代三菱EVO的渲染图。 从曝光的渲染图来看，新车整体延续了第十代产品的设计风格，前脸保留了标志性的梯形格栅，格栅顶部和发动机盖均配备了通风口设计，两侧结合了锋利的棱角。 下半部分包围的大灯组和前铲的设计看起来非常夸张。 在车身侧面，直...

最高时速300公里！改款为三菱EVO旅行车的三菱LancerEvolution的名声就不用介绍了。虽然不敢说第九代EVO是最强一代，但可以肯定的是，第九代EVO优化了4G63发动机。 到了极致，造型也相当经典，可惜在国内外都很受追捧。 另外，第9代也是唯一推出旅行版EVO的一代。事实上，旅行版的Lancer不止一个，但三菱只推出了...

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限量版需要改装吗？三菱EVO6.5TME改装。为了纪念1996年至1998年驾驶EVO汽车在WRC连续四届夺冠的三菱车手TommiMäkinen，2000年三菱基于第六代EVO代号为CP9A。 LancerEvolutionT.ME版（简称第6.5代或TME）于2018年上市，限量销售2,000台。 除了专属的人体彩绘和专属的TommiMäkinen标记之外，性能上也有很大的改进...

新款三菱蓝瑟EVO曝光！宽体套件+大尾翼，不加改装就很帅。三菱汽车目前在国内的影响力逐渐下降，轿车基本消失，只剩下亿高、欧蓝德等SUV车型了。 但这并不意味着三菱放弃了对轿车市场的研发。近日，全新三菱LancerEVO车型的渲染图在网上曝光，轿跑车风格的设计相当时尚，本期我们先来看看。 三菱LancerEVOasa日本...

传奇归来？全新一代三菱LancerEV的想象图曝光。三菱LancerEvolution诞生于1992年，2016年正式停产。期间共生产了10代车型（四代十款）。 WR竞技场的精彩表现，让三菱EVO名声大噪，成为国宝车型，它与斯巴鲁WRX组成的红蓝CP也成为一段佳话。 三菱共推出了10代LANCER，并根据每一代LANCER打造了不同版本的越野车...