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东风汽车股份有限公司获得新型商用车后悬架减震结构专利，有效提升整车舒适性。据金融界消息，2024年2月5日，国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司获得一项名为"新型商用车后悬架减震结构"的专利。商用车后悬架减震结构》，授权公告号CN115384...扭杆翻转、驾驶室歪斜时，有利于改善驾驶室姿态调节，弹簧与减震器本体有效配合，有较大的浮动。 间隔，增加驾驶舒适性，有效提高车辆舒适性...

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...该车申请减震器及车辆专利，提高车辆减震性能，同时提高乘坐舒适性。它穿透活塞本体；其中，控制装置与调节部件电连接，控制装置用于获取活塞的运动信息。 ，并根据运动信息控制调节组件调节阻尼孔的开闭状态，从而控制第一腔体与第二腔体之间的通断状态。 通过上述设置，可以灵活调节减震器的阻尼，提高车辆的减震性能，同时提高乘坐舒适性。 本文来自金融界

哪种减震器舒适度最高

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杭叉集团已申请工业车辆减震踏板总成专利，该总成为整体结构，提高操作舒适度，可实现整体预装，安装方便，提高安装效率。 另外，本发明采用第一级减震结构、第二级减震结构和第三级减震结构，即使不同体重的人站在站立踏板上，也能起到很好的减震效果。 这有效地提高了操作员的舒适度。 本文来自金融界

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西普尼申请了一项辅助装置专利，改进了防震机芯的减震结构，可以提高耐用性并保护...避免气囊因长期存放而影响其减震效率。同时，手表震动后，表盘在气囊内向下滑动可以增加表盘与保护环之间的距离，避免刮伤手表跌落时滚动造成的表盘表面的擦伤和碰撞，提高耐用性，保护机芯的稳定性，增加佩戴的舒适度，也有助于保护手表的价值和收藏...

奇瑞新能源已获得副车架悬架支撑减震结构专利，动力总成采用双孔设计，长螺栓穿过两个螺栓孔，支撑上设置橡胶衬套。 以及支撑衬里金属板之间的长螺栓上。 该实用新型通过创新的结构设计，在原有副车架悬架支撑的基础上增加减震衬套，实现动力总成和振动耦合故障的双重隔离，提高驾乘人员的安全。 舒适性并提高车辆NVH性能。 本文来自金融界

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中捷精密连续三个交易日下跌，期内累计跌幅达24.11%。公司主要产品为减震零部件，用于消除汽车动力总成、路面和空气中的振动和噪音，提高汽车行驶过程中的性能。 光滑度和舒适度。 公司是经江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合认定的高新技术企业，也是江苏省认定的江苏省信息化和工业化企业经济和信息化委员会...

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中捷精密连续4个交易日上涨，期内累计上涨53.82%。公司主要产品为减震零部件，用于消除汽车动力总成、路面和空气的振动和噪音，提高汽车行驶过程中的性能。 光滑度和舒适度。 公司是经江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合认定的高新技术企业，也是江苏省认定的江苏省信息化和工业化企业经济和信息化委员会...

杭叉集团有限公司申请了一种直立式叉车可调式踏板减震装置专利，可有效延迟操作者...杭叉集团有限公司申请了一种直立式叉车可调式踏板减震装置专利。 《装置》，公开号CN117682454A，申请日期为2023年11月。 专利摘要显示，本发明公开了一种立式叉车可调踏板减震装置，旨在解决现有技术中叉车踏板减震效果差、舒适度差，导致操作人员驾驶操作体验差的问题。 .