增程式汽车有几个电池_增程式汽车有几个电池

岚图汽车申请了一种增程型汽车电池加热方法专利，以提高电池加热速率。据财经界消息，2024年11月12日，国家知识产权局信息显示，岚图汽车科技有限公司申请了一项专利，名为"一种增程型汽车电池加热方法"。 专利《增程型汽车电池加热方法、装置、设备及储存介质》，公开号CN118928158A，申请日期为2024年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种增程型汽车电池加热方法、装置、设备及...

泰雷兹汽车获得增程式车辆的低温模式控制方法、装置和设备专利...2024年7月12日金融界新闻，天眼 知识产权信息检索显示，赛勒斯汽车有限公司已获得"ExtendRangeVehicle低温模式控制方法、装置、设备"项目... 要么环境温度大于或等于第四温度并首次持续，要么增程器热管理电路无故障，控制增程器关闭。 此应用程序可以延长车辆的电池寿命并保护电池包装。 本文来源...

卡利斯汽车申请增程式汽车低温模式控制方法、装置、设备专利，可...金融界消息2023年12月16日，据国家知识产权局公告，赛勒斯汽车有限公司已申请专利 一项名为"增程车辆低温模式控制方法、装置和设备"的项目被公开……要么是环境温度大于等于第四温度且首次持续，要么是增程器热管理电路无故障，增程受控装置被关闭。 此应用程序可以延长车辆电池寿命并保护电池组。 本文来源...

东风汽车集团申请低温启动专利，以提高增程式电动汽车动力电池的温度。2024年1月12日金融界消息，根据国家知识产权局公告，东风汽车集团有限公司申请了一项名为"低温启动"的专利。 增程式电动汽车的低温启动方法、系统及增程...增程式电动汽车动力电池的温度是通过提高水循环管网的循环水温度来直接提高的；其中，发动机和动力电池共用本文介绍的水循环管网...

新宇集团申请增程式电动汽车能源管理方法专利，以实现更高的能源利用效率。本申请涉及增程式电动汽车能源管理领域，公开了一种增程式电动汽车能源管理方法，包括以下步骤： S1.获取车辆初始SOC值、最终预设SOC值以及预估续驶里程；S2.确定SOC实时计算目标值；S3.确定动力电池需求功率更新值；S4.计算APU系统输出功率更新值； S5.确认AP...

东风汽车集团申请增程式电动汽车专利，实现高效电池充电。2024年1月13日金融界消息，根据国家知识产权局公告，东风汽车集团有限公司申请了一项名为"增程式电动汽车"的专利。 一种电动机启动方法、系统及增程式...系统及增程式电动车，其方法包括：当增程式电动车在纯电动模式下运行时，获取增程式电动车的实际电池电量和实际车速；基于实际电池...

奇瑞汽车申请集成动力控制系统和增程式电动汽车专利，解决增程式电动汽车问题...金融界消息2024年11月1日，国家知识产权局信息显示，奇瑞汽车股份有限公司申请专利 一项名为"集成动力控制系统及增程式电动汽车"的专利，公开了...该发明可以解决增程式电动汽车相关技术中零部件增多、后备箱空间狭窄、线束增加导致动力电池体积增大的限制。 数量的增加导致车辆设计......

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重庆赛力申请增程车控制专利，解决高温环境下的液流车辆安全问题...本申请涉及汽车技术领域，提供控制方法、装置、电子设备以及增程车选装件。 读取存储媒体。 该方法包括：如果检测到增程车的电池温度大于第一预设电池温度或者当前环境温度大于第一预设环境温度，则控制增程车的显示屏显示提示信息，其中，该提示信息用于提示用户是否...

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东风汽车集团申请的增程式电动汽车清洁增程器控制方法、装置及存储...本发明公开了一种增程式电动汽车清洁增程电动汽车。一种增程控制器的控制方法、装置及存储介质，涉及混合动力汽车电源技术领域。该方法包括：获取增程式电动车的道路行驶状况以及增程式电动车动力电池的剩余电量；如果监测动力电池 剩余电量低于第一电量阈值，增程式电动车的续驶里程根据道路行驶情况确定...

∩△∩ 据报道，奔驰已停止增程式电动汽车测试，将重点放在纯电动汽车上。ITHome4月16日报道，据Autocar报道，奔驰已停止增程式电动汽车测试项目。 该公司计划使用增程技术使电动汽车更加实用和有吸引力。 增程混合动力系统使用经过特殊改造的燃油发动机作为发电机，在电量不足时为电池充电。 尽管推出了先进的工程计划...