雷克萨斯es200 百公里加速

第一批加价购买雷克萨斯ES200的人已经开始卖车了。加速性能也极弱，但可以服务大量痴迷品牌的用户群体。 因为对于雷克萨斯车迷来说，ES是他们可以在预算范围内购买的最大、最适合家庭使用的车型之一。 购买雷克萨斯的用户群体非常两极分化，这是因为雷克萨斯ES的配置布局差异较大，入门车型ES200动力弱、价格低、高端……

雷克萨斯专车ES200降到19万，涨价5万！日本豪车赚不了多少钱雷克萨斯粉丝大家都认为这是丰田对中国市场的重视。 事实上，这款雷克萨斯ES200专门针对中国市场，采用了2.0L自然吸气发动机，技术简单，十多年来没有太大变化。轮毂动力不足百马力，不匹配CVT无级。 变速箱很平顺，但急加速时发动机有轰鸣声。百公里加速到百公里需要12秒，堪比路上的三大马路……

售价29.99万元，新款雷克萨斯E上市。网友：降价10万元我就不买了 这是怎么回事？这款一直被诟病的车型就是雷克萨斯ES200。 首先，我们来谈谈动力流动和加速缓慢的问题。 甚至有网友调侃说，这辆车的加速性能还不如中国短跑名将苏炳添。 雷克萨斯ES200在这方面很简单...

曾经的"保值神器"，整车原装进口，一次数据标注，跌幅已超过19万辆。雷克萨斯E在所有豪华C级车中非常特殊，大部分豪华C级车都是国产的。 雷克萨斯E是一款进口车。大多数豪华C级车基本都能提供动力。不过，雷克萨斯E配备的是自然吸气发动机，动力输出并不是它的"卖点"。 有人戏称其微弱的加速能力是"公路闪电"！即便如此，这辆车……

昔日的保值神器，原厂进口豪华车，经历了从19万到19万的惊人涨价。雷克萨斯ES选择了自然吸气发动机。显然，动力并不是它的主要特点。 有些人甚至用"公路闪电"这个词来嘲讽其令人印象深刻的加速性能。 然而，这款车的保值率却出奇的高，被很多人誉为"保值神器"。这几年，买车的价格甚至需要加价。 从产品力来看，雷克萨斯ES提供2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L油电...

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