evo 4g63发动机_evo 4g63发动机

三菱EVO不断进化，4G63移植4B11进气技术。凭借4G63发动机和三菱全时四驱系统，三菱蓝EVO系列称霸WR赛车场，第1代至第9代EVO街车诞生。 到了第10代，EVO发生了较大的变化，三菱把历史悠久的4G63换成了4B11发动机。虽然出厂数据也很亮眼，但普通车迷认为4B11后续的改装潜力远不及4G63，非常大。 一个...

最高时速300公里！改装三菱EVO旅行车三菱LancerEvolution的名声不用过多介绍，虽然我不敢说第九代EVO是最强的一代，但可以肯定的是，第九代EVO对4G63发动机进行了优化极端，造型也很经典，可惜在国内外很受欢迎 。 另外，9代也是唯一推出旅行版EVO的一代。事实上，Lancer旅行版不止一个，只是三菱只推出了...

三菱EVO旅行版原车！领略当年风范，提升发动机马力和扭矩输出特性；这可以说是4G63的终极版本，也是最完整的4G63发动机。 第八代车型的底盘和外观也继续优化，也是CT9A最完整的版本。前脸两侧有较大的通风口，并保留了雾灯接口。 除了各种优化之外，第九代最独特的就是首次推出了EVO旅行版，名为……

三菱EVO9经过小幅改装，现在看起来还是很不错的，采用了全新的CZ4底盘和4B11T发动机。该发动机在排放和能耗方面实现了重大创新，但似乎很难实现4G63时代的疯狂。 2024年，三菱宣布正式停产EVO系列。现在回想起来，EVO9依然处于不可替代的至高地位。 三菱为EVO9所使用的4G63发动机引入了MIVEC可变气门正时技术，使发动机工作更加细腻...

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