内燃机为何重新研发了
一汽解放:氢内燃机研发工作已进入计划今年交付用户的清洁整车试生产阶段...一汽解放近日在数据业绩说明会上介绍,公司氢内燃机研发工作已进入计划今年交付用户的清洁整车试生产阶段 用户演示运行。 公司在天然气重卡市场具有较高的市场占有率和领先地位,天然气重卡市场的持续发展势头将有利于公司销量的提升。 本文源自FinancialAIT电报
三巨头联手,继续研发内燃机!日本人要扭转技术趋势吗?内燃机技术的市场空间正在逐渐被压缩;另一方面,环保政策不断变紧,也对内燃机技术提出了更高的要求。 不过,日本车企似乎并没有因此而却步,而是更加坚定地选择了继续研发内燃机技术的道路。 那么,日本车企为何选择继续研发内燃机技术呢?这背后或许有很多原因。 一、内燃机...
≡(▔﹏▔)≡
彻底放弃电动车,奔驰继续研发内燃机!相反,它继续研发内燃机。 梅赛德斯-奔驰CEO康林松在年度股东大会上透露,由于电动汽车的普及未能达到预期,公司决定调整原来的目标,不再将燃油汽车作为未来主要目标,这或许也更为重要。 很棒的选择。 随着中国在新能源汽车领域的快速崛起,传统车企越来越意识到自己在新能源领域...
日产:将停止开发新型内燃机!全力开发电动汽车。近日,爱卡汽车获悉,日产正式宣布不再投资新型内燃机的开发,同时其电动汽车战略也已彻底确定。 此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的三大日本车企也在共同开发电动汽车相关技术。不过,与日产不同的是,这三大日本车企将继续开发新的内燃机并寻找新的替代燃料。 。 日产oncereliedon...
继续发展内燃机,巴伐利亚绝不妥协!之所以对内燃机"不放弃",其实与宝马近年来的"油改电"战略有关。 在大众和奔驰推出新的电动化平台后,宝马仍然认为开发新平台是浪费。 然而,在受到新能源市场的严重打击后,它却意识到姗姗来迟,重新启动了新的纯电动平台的开发。虽然起步晚于同行,但宝马并不想错过新能源的发展机会……
法拉利首款电动超级跑车计划明年推出!利用内燃机噪音开发电动马达技术法拉利正在开发和制造电动超级跑车,并强调它与特斯拉有很大不同。其中一个主要区别是法拉利不会像特斯拉那样"沉默"。 然而,有趣的是,维格......并将开发产生类似于内燃机噪音的电动机。 至于为什么提到特斯拉,年寒认为这与特斯拉CEO马斯克的说法有关……
∩ω∩
?^?
大众汽车投资600亿欧元研发新一代内燃机!欧洲车重回燃油车赛道了吗?德国车也重回燃油车路线。近期,德国大众集团已斥资600亿欧元备战研发下一代燃油发动机,以确保大众汽车的竞争力。 从研发费用的比例来看,这笔投入占...至于为什么这么做,大多数网友普遍认为中国电动汽车行业发展太快,这些德国车企无法与之匹敌,所以他们退缩了。 尤其是中国的锂电池生产...
⊙△⊙
广汽传祺S7秀车到店,搭载全新1.5T插电式混合动力系统,同时也表明广汽传祺已经展现出内燃机时代尖端的技术研发能力。 而且,凭借其原有的内燃机研发基础,甚至允许其向电动化时代转型……这也是其被网友戏称为国产"小路虎揽胜"的原因。 展车的"暗黑武士"涂装和"高腿"轮毂使其外形显得相当帅气。 此外,广汽传祺S7还有...
∩﹏∩
燃料电池与氢内燃机"双并联",频频政策利好,加速氢能下端应用……作为国内首款重型商用车直喷氢发动机,一汽解放自主研发的CA6HV3氢发动机发布。 半个月前,11月14日,为期六个月、里程35公里的氢内燃机实车示范运营启动,共有8辆汽车及内燃机参与示范运营,其中包括广汽、吉利、一汽解放等乘用车 、中国重汽、东风柳汽商用车...
●△●
依然看不起电动车!丰田将推出新款内燃机拯救汽油车黑科技?丰田其实选择将重点放在燃油车领域?这背后隐藏着什么样的战略意图?随着电动车的兴起,传统燃油车的市场份额不言而喻正在逐渐被蚕食。 然而,丰田却选择逆势而上,重新投资内燃机的研发和推广。 这不禁让人好奇,丰田是不是看到了一些我们没有注意到的商机?...
安易加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。
如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com
上一篇:内燃机为何重新研发了
下一篇:内燃机为何重新研发